WLAN-Rückmelder für Märklin
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Es geht in diesem Aufsatz um drahtlose Belegtmelder für das Märklin System. Es können 2-, 4-, 8-, oder 16-Bit Module nachgebaut werden, es gibt Strom- und Masse-Sensoren und sogar 2 Varianten, die im C-Gleis eingebaut werden können, um es den Teppichbahnern unter uns zu ermöglichen, ihre Bahn schnell und ohne Drahtverhau auf- und wieder abzubauen. Ob mit der CS2, der CS3 oder mit der CAN2WLAN Bridge in der Gleisbox, immer einheitliche Firmware . . . .Weiterlesen →
ESP8266 und MS2
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Es sollte einen CS2 Emulator zum Testen meiner WLAN Rückmelder werden. Heraus kam eine sehr günstige und einfache Bridge, die eine Gleisbox mit MS2 über WLAN mit dem PC verbindet. Auf dem Bild läuft der Test der Strom- und Massefühler . . . . .Weiterlesen →
NextGen WLAN Servo
Beitrag oben haltenFür meinen mechanischen Servoantrieb mit 3 Positionen hatte ich 2021 einen WLAN-Servocontroller entworfen und gebaut. Kurz zuvor gab es eine neue Ethernet Protokoll-Spezifikation von Roco / Fleischmann. Darin wurden die Telegramme für den erweiterten Zubehördecoder veröffentlicht. . . . . Weiterlesen →
WLAN Aktor-, Sensor-Module NextGen
Beitrag oben haltenIn der Dimo 4/2019 startete eine Artikelserie über das digitale Melden mit dem Z21 Protokoll. Das Projekt wurde weiterentwickelt und die Unzulänglichkeiten der ersten Generation gehören nun mit NextGen der Vergangenheit an . . . . Weiterlesen →
Einfache WLAN-Rückmelder
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Seit der ersten Veröffentlichung des 2-Bit WLAN-Rückmelders in der DiMo 2020/2 („Digitale Modellbahn“), hat sich viel verändert. Es gibt Varianten für die Roco bzw. Fleischmann Z21(z21) und auch für die Märklin Welt von CS2 und CS3. Es gibt die Varianten… Weiterlesen →
8- und 16-Fach WLAN Belegtmelder
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Basierend auf dem Konzept des einfachen 2-4-Bit WLAN-Rückmeldebausteins, wollte ich mal ausprobieren, ob es mit 8 Rückmelde-Kanälen auch geht. Der verwendete Wemos D1 Mini hatte aber leider dafür zu wenig brauchbare IO-Ports, also musste ein IO_Expander her. Da es sich… Weiterlesen →
WLAN Rückmelder im C-Gleis
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Der Kunststoff-Bettungskörper der Märklin und Trix C-Gleise bietet sich zum Einbau von Strom- und Massesensoren zur Ortsbestimmung von Modellfahrzeugen an. Dieser 2-fach-Rückmelder wurde in der Dimo 3/2020 vorgestellt und hat seitdem viele Neuerungen erfahren . . . . . Weiterlesen →
Speziell für die Freunde der größeren Spurweiten und insbesondere der Gartenbahnen habe ich 2004 den Universaldecoder entwickelt. Die ursprüngliche Spezifikation des Auftraggebers, ein Schweizer Modellbahnunternehmer, sah vor, dass er 2 parallel geschaltete LGB EPL Weichenantriebe 12010 schaltet. Die ersten Decoder… Weiterlesen →
Bisher habe ich je ein Servo für einen Signalflügel eingesetzt. 3-Begriffige Signale hatten also 2 Servos. Der Servoarm hat den Federdraht zum Flügel auf und ab bewegt. Damit nichts kaputt geht, sollte der Servo mal zucken, hatte ich Servoarm und Stelldraht mit Gummischlauch verbunden. Gummi wird hart und spröde . . . . . Weiterlesen →
Die Baugruppe S88 Scanner besteht eigentlich nur aus zwei Teilen. Die Hauptkomponente ist ein Arduino Uno oder Nano, der mithilfe der Arduino Funktion micros() die S88 CLOCK-, LOAD- und RESET-Impulse erzeugt. Über den PIN 2 werden die S88 DATA eingelesen… Weiterlesen →
Mit einer Artikelserie in der Zeitschrift DiMo (Digitale Modellbahn ab 03/2015) wurde das Thema RFID und die Nutzung zur Fahrzeugidentifikation auf der Modellbahn ausführlich beleuchtet. Dieser Beitrag beschreibt die Lösungen und lädt zum Nachbauen ein. . . . . Weiterlesen →
Um zu zeigen, wie der Umbau einer analogen Gleichstromlok in eine digitale DCC Lokomotive, d. h. der Einbau eines Decoders, vonstattengeht, habe ich den Prozess anhand meiner Roco V60 dokumentiert. Die Lok hatte ich vor Jahren gebraucht über Ebay zu einem… Weiterlesen →
Seit dem Einzug in die digitale Modellbahnwelt hat die Firma Märklin einen Rückmeldebus in ihre Komponenten eingebaut. Die Original Märklin 16-Bit Rückmeldemodule hatten damals die Katalognummer 6088 „S88 Rückmeldedecoder“. Diese Katalognummer wandelte sich zu einem Namen für das ganze Rückmeldesystem. Weiterlesen →
Beim Arrangieren meiner Gleismodule, musste ich immer alle S88 Adressen neu vergeben. Mit diesem adressierbaren Kopf für Standard S88 Baugruppen sind die Adressen nun fest dem Gleismodul zugeordnet. . . . . Weiterlesen →
Wird ein Fahrzeug mit einem RFID Tag ausgerüstet, kann ein RFID-Leser im Gleis die im Tag enthaltene Information dem Modellbahnprogramm oder der Zentrale zur Verarbeitung weitergeben. Dieser Beitrag beschreibt, welche Informationen möglich sind und wie diese in den Tag geschrieben werden . . . . Weiterlesen →
Warum sollte man überhaupt RFID auf der Modellbahn verwenden? Wenn man wissen will, welches Fahrzeug sich auf welchem Gleisabschnitt befindet, kann man doch RailCom verwenden. Sicher, RailCom setzt aber eine geeignete Infrastruktur voraus, die natürlich für neuere Anlagen und neuen… Weiterlesen →
Eigentlich ist S88 ein alter Hut. Dennoch wurde es und wird es auf meiner Modulbahn erfolgreich eingesetzt. Mit dem in diesem Beitrag vorgestellten Baustein kann ich nun auch S88 absolut adressieren und damit die Adressen fest einem Modul zuordnen. Gleichzeitig wird die S88 Zuverlässigkeit gesteigert . . . . .Weiterlesen →
S88 ist Synonym für Rückmeldungen auf der Modellbahn. Der Begriff S88 stammt aus den Anfangsjahren des Märklin Digital Systems und hält sich bis heute. Eigentlich ist es von moderneren Rückmeldesystemen mit neueren Bussen technisch längst überholt. Durch die enorm große… Weiterlesen →
In April 2003 hatte ich das Projekt „Zubehördecoder selbst gebaut“ angefangen und recht bald Ergebnisse vorzeigen können. Die Decoder hatten schnell die ersten Kinderkrankheiten überstanden und laufen heute bei Modellbahnfreunden und natürlich auch bei mir zufriedenstellend. Je mehr ich mich… Weiterlesen →
Von Modellbauläden und im Internet werden immer wieder sehr preiswerte Modellbauservos angeboten. Es liegt nahe, diese Servos für das vorbildgerechte langsame Stellen von Weichen und Signalen auf der Modellbahn zu verwenden. Diese preisgünstigen Modellbauservos verfügen über Kunststoffzahnräder und sind nicht direkt… Weiterlesen →
In der Märzausgabe 2003 der damaligen Elektronikzeitung „Elektor“ fand ich eine Beschreibung einer Einplatinen Entwicklungsplattform für einen ATMEL AT90S2313 Mikrocontroller. Ich war sofort von den Eigenschaften dieses Controllers begeistert und begann Ideen zu entwickeln, wie ich einen solchen Baustein für… Weiterlesen →